液化石油气汽车槽车安全检查表
, u, p8 }2 X- V0 R
    说明

    液化石油气汽车槽车的刹车、方向机、喇叭及信号灯、压力表、温度计、满载报警系统等安全装置必须齐全完好，灵敏可靠。

    经常检查罐体有否缺陷和槽车接地链导电的连续性是至关重要的，严格掌握充装量，定期检验充装秤，杜绝充装过量现象。槽车严禁遇明火或受热源烘烤、阳光曝晒，以免超温超压而发生事故。不合格的槽车不得充装使用。

    1 设备检查
0 Z& z& \( B$ \1 j1 |
    1.1 槽车必须有总图和主要部件图、产品说明书、受压元件强度计算书、质量证明书、产品合格证。

, ~( W* l" j7 D7 ?* r    1.2 罐体焊缝不得有裂纹、气孔、弧坑和可见的夹渣。
% d3 X) Z4 ~# v4 F* ]
    1.3 罐体上设入孔，其直径不小于400mm。
# s1 |+ I/ n+ i0 R
- P) W8 G6 q& @7 q6 w    1.4 罐体上有液相管床和气相管床，焊接牢固，使之在运输中不因运输介质的冲击而变形失效。
) ]! ], y7 o3 f9 O( `8 X
: c. R' x: u) _$ e+ b1 h( ]/ Y) O    1.5 防冲板与罐体连接牢固。
) C8 Z8 f0 _7 s2 k3 }; h
    1.6 罐体固定在汽车底座上的半拖式槽车，其罐体上V形支座应用螺栓、螺母与汽车底盘大梁连接牢固可靠，并有防松动、防震措施。
" h' ]% Y; }$ p2 C$ C' v0 ^
  F8 {  I' ?6 p7 V, b5 o) d    1.7 驾驶室后窗封闭，室内应装设液化石油气压力表，温度计和满载警报系统。顶外有红灯信号。

    1.8 槽车必须至少装设一套液面测量装置，一般装设磁浮筒式和固定管式液面计各一套。当两套液面计同时使用时，若其中一套损坏或失灵，应立即修复；若两套同时失灵，应立即停止使用槽车。

* w! k5 l- O, l7 t& S% ~    1.9 磁浮筒式液面计必须动作灵敏、可靠，所指示液面的高度与罐体内液面高度一致。
4 }! F0 I% Q$ E$ [; R7 I
& v% y" y( a7 _/ M' `    1.10 表盘刻度应涂色带：黑色带区为零位区，绿色带区为正常充装区，黄色带区为充装注意区。
! K: Y, ^" n- c3 J  I4 _
    1.11 仪表表面清晰，表面外应有表盖，开启灵活，关闭可靠。

9 u1 x* t5 m/ k* f2 f8 {* O    1.12 固定式液面计应齐全、完好、安装正确，固定牢靠。角阀与阀座、液面计与接管法兰连接应可靠，密封良好，无泄漏，计量正确。
3 L0 y: @% w7 ?- a; }
# a/ V) p2 l0 j+ X; B" ~4 C# H    1.13 角阀动作灵敏可靠。阀瓣与阀座及阀杆、阀体与填料接触处应保持气密，无泄漏。
) v5 O- n6 P. m; m  `3 I
    1.14 槽车罐体顶部气相室间必须装设一个以上内置式弹簧安全阀，气体排口应在罐体上方，并检验铅封，动作灵敏可靠。

    1.15 温度计测量范围为-40°～+60℃。精确度不低于1.5级。

; z9 K$ n8 \2 V' H0 E% p    1.16 压力表精度不低于1.5级，最高工作压力处有红色标迹线。
" d  \  J2 ~2 G- f1 e2 f! S
8 e" u9 V0 k+ F    1.17 温度计、压力表应灵敏、准确、可靠。
, S: G% S9 p; `6 x0 U6 ^
, D0 ~: d7 k5 k) F4 ]( P: ?    1.18 紧急切断阀完好，动作灵敏可靠，能在发生大量泄漏或火灾的10s内确实关闭。易熔塞禁止用非标准合金制造的易熔塞代替，并保证在70±5℃的温度下熔化而关闭紧急切断阀。
/ \1 z* A4 Q& ?% ^( w$ V! U/ C
" W+ O( A0 g$ b6 m& j: `    1.19 手摇泵、液压管路、远控截止阀等液压控制系统应完好，灵敏可靠，液压管路畅通密封良好，内、外无泄漏。
: O5 R/ V( \$ q
  p( G9 I3 h5 T( R& k5 F    1.20 球阀和快速接头应完好，灵敏可靠，无泄漏。
, y! F- R" M& p2 g  e$ q% |9 L! M
* l- J- ]8 o+ n8 g5 w) T' H    1.21 阀门箱与汽车底盘连接牢固，可靠，箱门开门灵活，无卡阻现象，并有闭锁装置，关闭严密，箱内清洁无杂物。
7 P) q9 g* r' U# I0 E
    1.22 接地链应装在汽车底盘尾部，且与车梁固定牢靠，并保持导电连续性。
2 U; T6 Q6 G- \+ R! d5 y: H: s( L
- j9 o7 b+ ~+ u% @    1.23 槽车应备有静电导线，且两端装有线夹。装卸作业时，必须用静电导线将槽车与接地极相连接。

' v% K1 B2 ~$ [- [( L7 b- i    1.24 装卸软管完好、耐油、无裂纹，破损和老化现象。
4 Z9 V# q6 t: j' X( g: T) p
% |# u6 G/ G3 w6 z& Z2 F    1.25 有防止产生火花的铜合金工具、止漏夹、备有不超过12V的低压防爆灯或防爆电筒。
9 \( ~: ?5 b1 L
2 p; J. z/ f/ b0 h    2 行为检查
( P, k" k! z1 c8 s
    2.1 驾驶室和押运员应凭证操作。

* [" y/ v. G# P4 v- @, E    2.2 槽车应按指定位置停车，用手制动器制动，熄灭发动机。停车有滑动可能时，车轮下应加固定块。
; Z" t. y7 k' x$ \2 J5 |
* T7 J; L4 a6 b& `: q" t    2.3 槽车进入液化石油气站时，必须提起拖地的接地链。
  E. Y# H# R, ]3 s
    2.4 液化站严禁烟火，使用不产生火花的工具和用品，装卸作业前应用静电导线将槽车与地面站接地板相连。
0 n) h0 a1 o7 G6 W
; r' j* m  d% V! P* c    2.5 槽车充装不得超量。

    2.6 槽车罐内液体不得卸尽，至少应当有5N/cm2以上剩余压力。

4 ?& W8 W. m1 I. V/ M7 y4 S+ W# M5 q1 H    2.7 驾驶员和押运员不得同时远离槽车。
. U% v' K4 ]$ w0 P2 o( q
3 B* q  r+ A1 l5 i    2.8 不得停靠在机关、学校、厂矿、医院、桥梁、仓库和人口密集处。
4 W  P2 y: ?: n5 I6 J8 ?2 m
5 k( {# E2 J' q" c1 I    2.9 途中停车超过6h，应与当地公安部门联系，按指定点停放。

    2.10 槽车行驶按公安、交通部门规定的时间，路线和车速行驶。

    2.11 槽车不准拖带挂车，或携带易燃、易爆危险品。

% K* P- G% B% |% Y* Q$ U% s    2.12 槽车不得超高。过遂道、涵洞、立交桥时，应限速行驶。

; d8 D7 j! N3 E: n: {/ V/ u    2.13 200km以上长途运输的槽车应有两名驾驶员。禁止他人搭乘，车上严禁烟火。

    2.14 槽车因液化气大量泄漏而起火，应采取紧急止漏和灭火措施，并立即向公安消防部门报警，车辆移到不危险周围处，尽力使罐体冷却降温，迅速扑灭。

/ O; P4 ]) a+ u3 {    3 作业环境
, J6 D* r, ?- _2 n) `( v# o
& d+ W3 k* g: H, P    3.1 槽车上配备灭火器材应齐全，5kg以上的干粉灭火器或4kg以内的“1211”灭火器不得少于两只。
" D; x( v: x8 x4 P6 K
- R. c# l  \+ ]' {# N- c7 v+ ?    3.2 罐体的梯子，平台座前后围栏齐全完好牢靠，平台应有防滑措施。
( F8 E  q9 o1 j6 \
1 I; Z% Y0 Z0 p    3.3 槽车罐体外表应涂银灰色，罐体四周的水平中心线处涂宽不小于150mm的红色带，罐体两侧中央部位，应有“严禁烟火”红字。其余部分涂色：安全阀——红色；液相管阀门——银灰色；其它不限。

    3.4 停车位置通风良好，10m内无明火建筑物，夏季有遮太阳光措施，防止爆晒。

s7s0w

谢谢分享