电梯（升降机）安全检查表

    说明

    电梯所有的开关及其机械，电气安全装置的齐全完好，灵敏可靠对安全是至关重要的。轿厢要有足够的强度，负载不得超过其额定重量。
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3 f" ~! C) ?4 E2 d7 B) ^5 {    同时控制人的不安全行为，反对违章操作和维修，严格管理是避免电梯伤害事故的有效措施。
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    1 设备检查

    1.1电梯启，制动应平稳迅速，加减速度最大值不大于1.5m/s2。
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7 O9 i3 _9 w8 V. I    1.2 各机械和电气设备工作时无异常撞击声或响声，噪声不超过85dB（A）。

  Z4 `, z0 F) A; X* d) x! _+ V* P    1.3 轿厢的平层准确度。交流双速电梯：额定速度在0.25、0.5m/s，不大于±15mm；额定速度在0.75m/s，不大于±30mm，交直流快速电梯，不大于±15mm。直流高速电梯不大于±5mm。
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    1.4 电梯应采取下列安全措施：

    1） 超速保护装置。

  {& b$ A& ]9 v5 v2 n- B    1） 撞底缓冲装置。

    1） 超越上、下极限装置。

    1） 三相交流电源断相保护装置。
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    1） 万门锁与轿门电气联锁装置。
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    1） 电梯因中途停电或电气了系统的故障不能运行时，应有轿厢慢速移动的措施。

( L! X2 b# R" w! L. m    1.5 蜗杆、钢丝绳绳头、限速器中夹绳钳等重要的锻件，不允许有夹层、折叠、裂纹、锻伤、夹渣及其他能降低强度的缺陷。

    1.6 减速器、轴承支架、制动器座、制动轮、蜗轮齿圈、泄引轮、复绕轮等重要的铸件，其主要工作表面不允许有裂纹、气孔、缩孔缩松、渣眼及其他降低强度的缺陷。
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( W" V' ^' O9 K3 m& u* `    1.7 泄引机
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( K$ Z' F/ I8 h: d& s    1.7.1 蜗杆与电动机连接后的同轴度偏差：刚性联结为0.02mm，弹性联结为0.1mm，径向跳动不超过其直径的1/3000。

    1.7.2 泄引机闭式制动器，当松闸时，两侧闸瓦应同时离开制动器轮表面，其间隙不大于0.7mm。
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& S+ S3 w' G# W8 r% R1 V    1.7.3 制动器动作应灵敏可靠，线圈的温升应不超过60℃。
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3 ~. @" t% g4 ?+ M7 o6 R7 b    1.8 复绕轮和反绳轮应有防止钢丝绳出槽的挡绳装置和护罩。

8 W& f; Y  z- G& F( k) `1 G& V/ A    1.9 限速器绳索折断或伸长到一定程度时，应能自动切断控制电路。
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; Q3 e# l/ y9 L# R) h0 c    1.10 夹绳钳应有足够的磨擦力夹持绳索，迫使安全钳起作用，并不得使钳内的绳索损坏或永久变形。
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7 ?4 U* m) O2 z' |    1.11 除门外操纵的货梯外，轿顶应有向外开启的安全窗，窗不小于300×400mm，其上有电气限位开关，开启时切断控制电路，此窗不应位于司机操作位置上方，轿顶靠对重侧面应设防护栏杆，其高度不超过轿厢架上梁的高度。

/ |2 O$ c8 |6 `' i+ V1 t2 Z: `    1.12 轿厢壁应设有安全门，门向内开启，并装有限位开关，门宽和高为400×500mm。
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' `5 p+ t7 B/ S    1.13 电梯中途停电或电气系统发生故障停运时能手动开门。
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    1.14 安全钳楔块面与导轨工作表面间隙为2～3mm。

    1.15 轿厢上应装外自动复位的安全钳联动开关，当安全钳起作用时，即切断控制电路。
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    1.16 每个T型导轨直线端偏差应不大于长度的1/6000，且全长偏差应不大于0.7mm。在导轨工作表面的接头处，不许有台阶。从一个厚度过渡到另一个厚度的斜度应不小于1/100，在导轨接头处的全长上不应有连续缝隙，个别处缝隙不大于0.5mm。
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    1.17 弹簧缓冲器能承受相应的冲击力。油压缓冲器能在有效工作行程及持续时间内起作用。
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    1.18 厅门有机械电气联锁装置，自动门应设有断绳或断链时迫使电梯停止运行的装置。

& R1 t$ @8 L- }0 d" v    1.19 直分式滑门两扇门的重量应互相平衡，不许用平衡块调整，平衡块紧固于门上，防止自动开启。
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2 h* R. F7 y3 S; ]" C5 k. o9 s0 o, \    1.20 提前开门的厅门地槛下面，应设防护板，护板厚不大于15mm，，高度不小于350mm。

    1.21 采用外馈绳，底坑器必须有张紧绳的装置，并装有限位开关，在越程时切断控制电路。同时在补偿装置导轨的顶部应设有防越轨的措施。
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- z, O9 P, ^: I    1.22 电梯额定速度不超过0.75m/s时，可用固定滑动导轨。超过1.75m/s时，必须用滚动导轨。
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    1.23 当选层器的传动钢带、钢丝绳或链条折断时，应设有切断控制电路的安全开关。

# H. ]4 P5 @" G    1.24 动力和控制线路应分别敷设，电线出入金属管口或金属板壁处应加绝缘和光滑的护口保护。

' o& A- G. r/ U) |# f! q- E5 _    1.25 电气设备保护接地或接零良好。
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, ?8 f$ ^- u5 U    1.26 轿厢内和厢顶均有检修开关，并符合以下要求：

- x6 c# ^; {% F0 W# b    1） 上、下只能点动。

    1） 一个开关在操作电梯运行时，另一开关不起作用。
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2 a( K5 p/ X0 H1 R8 N* }2 R4 n* |    1） 轿厢检修速度不应超过0.5m/s。

    1） 开门运行的按钮，只有慢速检修运行时，才起作用。
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    1.27 轿顶和轿内应设红色标志的非自动复位的急停开关。

    1.28 极限开关应是手动复位的。

    1.29 轿顶、底坑应分别设有36V和220V的插座。
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    1.30 竖道坑内应有避震器，避震器应尽可能装在500mm以上的水泥墩上。
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    1.31 通向机器间的扶梯应装防护设备，如安全钩子、防滑设备、防护栏杆、防护圈。

7 N' Z) J% z1 w0 f5 ]% O+ }7 k    1.32 竖道四周不是墙壁，应装坚固的空隙较小的防护设备。防护设备下部离地面0.8m高处必须全部封闭，危险品库或车间的竖道四周必须是防火墙。
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    1.33 升降机应有明显的指示灯牌（最高允许载荷量或乘载厢人数），不准乘人的升降机应有另外禁止乘人的警告牌，升降机在检修时应备有悬挂的检查停用牌。

    2 行为检查

$ ^7 M- @% @8 c7 n    2.1 升降机曳引机器、吊重绳索、电气设备等受损或故障须及时修理或调换。
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    2.2 各种安全设备如发现磨损、失效、影响安全、必须及时修理。

    2.3 机器间严禁有人居住和堆积物品；机器平时，应关闭上锁。

8 j$ W5 H; v4 ^% Y$ O( t    2.4 非机修人员或驾驶人员不得任意进入机器间或竖道内。

    2.5 不得擅自离岗，如需要离岗时，应将竖道门关闭上锁。
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    2.6 乘载厢未停妥时，不得开门出入。
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* ?* g% V$ i/ J4 t    2.7 竖道门上的联锁装置，严禁用物堵塞。
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    2.8 严格执行安全操作规程、交接班及维修保养制度。
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    2.9 对司机进行安全技术教育和训练，凭证操作。
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8 V; g3 Y  C: E1 f    2.10 电梯在运行时，不准任何人打开护门。
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    2.11 电梯停用、维修或进行清扫时，必须断电。

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